ناقش قسم الهندسة الكهروميكانيكية في الجامعة التكنولوجية اطروحة الدكتوراه
(Design and Implementation of a High Efficiency Eddy Current Braking System for Automobile Application)
للباحث احمد محمد سلمان
و هدفت الاطروحة الى المساهمة في معالجة المشاكل التي تحصل في منظومات الكبح الميكانيكية التقليدية وذلك عبر تصميم وتنفيذ مكابح التيارات الدوامة عالية الكفاءة يعتمد عملها على المجالات المغناطيسية .
و تضمنت الاطروحة جزئين الجزء الاول الذي يشمل جانب التحليل العددي والجانب الاخر وهو الجزء العملي .
و توصل الباحث الى تصور كامل على اداء عمل هذه المكابح ومدى فعاليتها عن طريق التحكم في قيم العديد من المعلمات المؤثرة في سلوك عملها .
وتألفت لجنة المناقشة من أ.د سمير عبد الخالق عزيز رئيساً للجنة ، وأ.د فراس محمد طعيمة عضواً ، و أ.د حاتم هادي عبيد عضواً، و أ.م.د علي حسين نعمان عضواً، وأ.م.د اسيل عبد الباقي عبد الرزاق عضواً و أ.د جمال عبد الكريم محمد عضواً ومشرفا ، و أ.د فرج محل محمد عضواً ومشرفا.
اختتمت المناقشة بمنح الطالب درجة الدكتوراه بتقدير امتياز.
